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標題: [美議員4月來訪 華航董事會今拍板訂購16架波音787-9客機][聯合新聞網][2022-08-30] [打印本頁]

作者: dean77777    時間: 2022-8-30 07:18 PM     標題: [美議員4月來訪 華航董事會今拍板訂購16架波音787-9客機][聯合新聞網][2022-08-30]



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美議員4月來訪 華航董事會今拍板訂購16架波音787-9客機   2022-08-30

中華航空今日召開董事會臨時會,會中通過訂購16架波音787-9客機,搭配奇異GEnx發動機,預計2025年開始交付,擔綱中運量廣體新世代客機主力。

美國聯邦參議員葛理漢(Lindsey Graham)4月中訪台時表達希望台灣採購波音787,華航今日召開董事會臨時會,會中通過訂購16架波音787-9客機。

華航表示,近期陸續引進777-300ER、A350-900、A321neo等全新機隊,佈局整體營運航網,彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線。新世代機隊全面上線,全力衝刺後疫情時代。

華航自2018年啟動新廣體客機汰換計畫,但受新冠疫情影響,2020年暫緩評估;隨著疫情逐步緩解,全球客運市場持續復甦,2021年9月正式重啟評選及加速引進作業,並邀集納入外部專業顧問建議,經長時間縝密評估,遴選最適機型,符合企業發展最大效益。

華航說明,波音787-9客機為旗艦級新世代產品,不論在航機設計、營運效益及產品普及率都具有優勢,能帶給旅客優質搭乘體驗。787-9客機在燃油效率表現卓越,可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能,優化成本結構,也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。

華航認為,波音787-9客機可提供靈活派飛的彈性,有助於機隊調度,提升市場競爭力,並利於未來持續拓展中長程客運航網;其載貨能力也很優異,腹艙可容納36個貨櫃,較其他機種有顯著差異,可為華航的貨運運能再添動力。

華航機隊現有86架客貨機,包括A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo 共65架客機及747-400F、777F共21架貨機。此次引進787-9全新客機,藉以替換A330-300客機,落實航機汰舊換新計畫。





華航真是服務到家,還要開臨時會緊急做成訂購決議?  

這次是波音,下次呢? 該換日本高鐵車廂了吧

畢竟綠綠與美爹與日本大哥都親如一家人,大家輪流,都有機會,也比較公平喔  











作者: dean77777    時間: 2022-8-30 07:18 PM

本帖最後由 dean77777 於 2022-8-30 07:19 PM 編輯

還是要給華航董事鼓鼓掌

本來該買24架,打折後,只買16架

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綠綠說 : 台灣人就是有骨氣,美爹叫我買24架,我就該買24架嗎?

我偏要買16架就好....


作者: 金凱杜    時間: 2022-8-30 09:29 PM

買24會超出預算嗎所以16就沒錢了
作者: eyyy001    時間: 2022-8-30 10:03 PM

事故記錄

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 5%E8%A8%98%E9%8C%84

下列787事故紀錄當中,使用GEnx-1B的787僅出現輕微的問題紀錄,如:GEnx-1B發動機葉片結冰等,僅需要停飛維護即可。然而,使用勞斯萊斯Trent 1000的787卻出現接連出包的問題頻繁甚至情況嚴重,導致配備勞斯萊斯Trent 1000的787的航空公司因此取消大半航班,甚至跟同航空聯盟租借其它飛機執飛(如:紐西蘭航空向長榮航空乾租1架波音777-300ER等)以及臨時調度同航空公司其它飛機執飛(如:新加坡航空接獲勞斯萊斯的檢修通知緊急調度303座位A350-900XWB中程航線版本執飛)。
Tango-nosources.svg        此章節需要提供更多來源,否則內容可能無法查證。 (2015年7月31日)

    2013年1月,日本航空和全日空兩家航空公司的波音787客機接連發生故障,10天內共有6次之多,其中一次造成航班轉場迫降,數人在用充氣滑梯撤離時受輕傷[48]。
    2013年1月7日:日本航空,降落後輔助動力系統(APU)電瓶組件故障,客艙內冒出煙霧。
    2013年1月8日:日本航空,在地面發生燃油泄漏事故。
    2013年1月9日:全日空,由於剎車系統故障,取消航班。
    2013年1月10日:全日空,因為電腦系統誤報故障,導致航班取消。
    2013年1月11日:全日空,飛行途中發現駕駛艙玻璃出現裂紋。
    2013年1月13日:日本航空,在成田國際機場檢修時發生漏油。
    2013年1月16日:全日空,因鋰電池組過熱,導致機艙冒煙緊急降落在高松機場。
    2013年1月16日:全日空,停飛所有787飛機。
    2013年1月17至18日:停飛陸續擴展到全球。這是繼1979年麥道DC-10客機之後,首次有飛機被全球停飛。美國聯邦航空總署(FAA)展開調查,要求重新檢查787飛機上關鍵系統的安全性。對於故障嚴重的鋰電池組件,更要求波音公司證明其安全沒有隱患[49]。
    2013年7月13日:衣索比亞航空,在英國倫敦希斯洛機場停機坪上起火
    2013年8月15日:全日空,因機件故障,航班取消,飛機在松山機場過夜。
    2014年1月14日:日本航空,一架787客機因鋰電池滲出液體而停飛。[50]
    2014年3月8日:日本航空,002號班機,飛行中途儀發出警報,指右引擎可能漏油,轉降夏威夷檀香山國際機場。
    2014年10月10日:全日空,疑似引擎過熱,起飛十幾分鐘後返航台北松山機場全機檢。
    2015年6月29日:墨西哥國際航空在飛行經過大西洋上空時,傳出貨艙發生火警,轉飛愛爾蘭香農國際機場。
    2016年11月26日:酷航,TZ001從雪梨飛往新加坡,降落前傳出巨響,右翼引擎冒火光,右翼引擎關閉。[51]
    2018年6月:紐西蘭航空接獲勞斯萊斯的檢修通知,指出14架787-9當中有9架787-9配備勞斯萊斯Trent 1000需要停飛甚至部分發動機得送往勞斯萊斯新加坡分公司進行檢修,因此紐西蘭航空不得不宣布與長榮航空以及新加坡航空分別乾租各1架波音777-300ER、777-200ER來代打,隨後記起教訓再下訂8架787-10改搭載GEnx-1B發動機。
    2019年1月17日:全日空,大阪機場著陸時引擎熄火。
    2019年4月2日,新加坡航空公司在例行檢查中發現部分波音787-10客機引擎「葉片過早老化」,決定停飛旗下2架波音787-10客機,原定執行中程航線改由A350-900XWB中程航線版本代打[52]。
    2019年6月1日,全日空日本航空一架波音787航班由於艙內氣壓出現問題而發出緊急事態警告並下降飛行高度[53]。
    2019年8月12日,挪威航空787-8,DY-7115,原定由羅馬飛往洛杉磯,飛機爬升至1,200英尺時左側引擎部分零件脫落散落空中,返航達文西機場迫降。


加藥豬牛出賣台灣人健康之後

這次連台灣人生命也要出賣了

不愧是氯共賣台蛆啊


還是國煒比較有良心

張國煒當年捨波音買空巴引熱議 如今星宇航空慶幸當年沒選波音 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲

https://finance.ettoday.net/news/2240175


作者: bhum130    時間: 2022-8-30 10:59 PM

一定要訂的啦,斐洛希來都不敢打下來,這是保護費咩
作者: aa0975707559    時間: 2022-8-30 11:18 PM

不知道下次會要求買甚麼 然後換個更高的官來訪
作者: r8397110    時間: 2022-8-31 02:47 AM

所以[汰舊換新]也不行0.0
指責是[舔美]
作者: 西瓜汁小梅    時間: 2022-8-31 12:34 PM

今年4月30日,媒體報導,美國議員葛瑞姆來台,在總統府與蔡英文總統會面時,葛瑞姆當面3度提到希望我們購買波音787飛機。
當時總統府翻譯硬是消失掉這段「希望我們購買波音787」的部分。(美國議員要我們買波音787是什麼見不得人的事嗎?蔡政府為何要中文翻譯無視這件事呢?)
之後在野黨紛紛質問蔡政府,對於美國議員希望我們購買波音787,蔡政府為何裝作不知道?明明人家當著蔡總統的面說出來的啊!
蔡政府的外交部巴拉巴拉講一堆屁話回應,說是為了防止中國搞認知作戰,所以蔡政府會爭取更多國際友人支持。
從美國議員要我們買波音787這件事來看,真相就是我們得花更多錢買國際友人要我們買的東西,不管我們想不想要。
總之蔡政府就是用花大錢來爭取國際友人支持。(國際友人是真心支持還是只愛我們的錢?)
可當時蔡政府死不承認我們被迫必須買波音787,蔡政府狂嘴砲要大家把焦點放在中國搞認知作戰啦⋯
反正就一直要大家努力抗中保台,其他事情則不用在意,什麼美國議員要我們買787?蔡政府要我們無視這些事情。
短短幾個月後的現在,今天8月31日,媒體報導,華航董事會30日召開董事會臨時會,訂購16架波音787-9客機,約新台幣1400億,將於2025開始交付。(事實證明美國就是要我們買787,而蔡政府當時不敢告訴人民,只會一直嘴砲抗中保台來轉移焦點)
為什麼華航是召開臨時會來通過這件事?自然是因為「華航不是心甘情願買的」!根本是被迫的可能性很高,華航才會臨時開會通過。
作者: 西瓜汁小梅    時間: 2022-8-31 12:40 PM

r8397110 發表於 2022-8-31 02:47 AM
所以[汰舊換新]也不行0.0
指責是[舔美]

美國的國會議員出訪,通常就是推銷商品的。每一個議員來台,就代表國家或是國營事業要當冤大頭,買一些美國賣不出去的產品。
作者: alix9588    時間: 2022-8-31 01:08 PM

想問問菜蝗,綠處的美國爸爸跟日本爸爸,啥時跟台灣建交啊??不然全部都是假的,只是來掏空台灣罷了!
作者: tsehwu    時間: 2022-8-31 03:19 PM

秘書從來都不敢訂的航空公司,請華航先把那些把客機當戰鬥機開的機師汰除吧!換飛機是沒用的。
作者: poolaiusdd    時間: 2022-8-31 03:32 PM

r8397110 發表於 2022-8-31 02:47 AM
所以[汰舊換新]也不行0.0
指責是[舔美]

是該汰舊換新
只不過這個"新"換來近年更多問題的後續機有不有趣
作者: r8397110    時間: 2022-8-31 05:53 PM

poolaiusdd 發表於 2022-8-31 03:32 PM
是該汰舊換新
只不過這個"新"換來近年更多問題的後續機有不有趣

可近年來,從2020年至今,不,從2019年9月至今,波音787-9沒發生重大問題呀0.0
要算也已經三年了,沒發生任何重大空難紀錄
近年來最有名的重大空難事故,目前就只有[東方航空]的世故了
作者: elvahaha    時間: 2022-9-1 12:59 AM

查了一下波音787-9平均售價2.925億美元(UPDATED JUL 26, 2022)
所以16台換算成台幣大約142272000000
華航丟1400億,應該沒買太貴
至於出事率787-9目前沒什麼重大空難
至於是不是因為被施壓而買
那就見仁見智了


作者: tsychang    時間: 2022-9-1 01:29 AM

政府又把人民的納稅錢去要繳納高額的所謂口號保護費 及 國際口水費.
作者: zogol    時間: 2022-9-1 10:07 AM

這些外國高官受邀來台,不曉得花了多少台灣人民的血汗錢,就為了製造出民進黨要的假象…
作者: asdz69    時間: 2022-9-1 11:50 AM

這不是在買飛機~
這是在繳保護費~
全世界都要繳~
繳多繳少而已~
作者: 西瓜汁小梅    時間: 2022-9-1 12:39 PM

本帖最後由 西瓜汁小梅 於 2022-9-4 09:13 PM 編輯

今年7月份,中國大陸三大航空公司發佈公告,宣佈購買292架空客飛機,總價372.57億美元。如此巨額的訂單,波音公司卻連一架都沒撈到,這讓波音公司高層相當失望,同時急於彌補自身損失,因此盯上臺灣市場。
波音787飛機並不可靠。這款飛機是波音耗費鉅資研製,但其交付過程卻一直都不順利。2020年11月份到2021年3月份期間,這款飛機曾經因為製造缺陷而暫停交付,短暫恢復後在2021年5月份再度暫停交付。直到今年8月份,波音公司才重新啟動交付工作,也就是說,這款飛機到目前仍然前景不明,自帶風險。臺灣方面為了“報答”美國反華政客的來訪,居然冒著風險購買這種問題重重的飛機,屬於拿臺灣民眾的生命安全開玩笑。

作者: hansolo666    時間: 2022-9-1 06:07 PM

菜豬鼻政權跟漂亮國正在加速掏空台灣... 掏空利用完了就可以向阿富汗一樣用完就甩!!!  
作者: mingru1982    時間: 2022-9-1 10:32 PM

這件事情也真的滿丟臉的 掩耳盜鈴
作者: elvahaha    時間: 2022-9-2 03:54 AM

我覺得...就事論事...
787-9
目前狀態上是很ok的

真要嘴的話
麻煩嘴對方向
目前全球最好的飛機製造商是歐洲的空中巴士
幹嘛不跟他們買又比較便宜
扯一堆離題的
直接對照組打出來不就好了
洗風向也不認真一點

ps:這兩家複合材料都有跟日本重工合作


作者: purify    時間: 2022-9-3 06:55 AM

看來中華民國真的要沒了,否則西明進洞怎麼敢一直亂花錢
作者: love780519    時間: 2022-9-3 07:05 AM

波音很鳥
日韓也不太想買
果然還是台灣乖乖買單
一直繳錢給乾爹
台灣真的很好騙
作者: young618    時間: 2022-9-3 07:26 AM

這是企業的決定  我覺得也沒有甚麼好批評的
只是
波音有政府支撐 派官員來當說客
空巴.....錢賺多了  不需要這筆訂單了

所以....我們只好選擇..
作者: qwaszx0909    時間: 2022-9-3 08:38 AM

所以錢都這樣亂花的?
一黨獨大完全執政就是可以不甩人民的聲音?
作者: 520i    時間: 2022-9-3 08:44 AM

銷路不好的機型硬是要你吞下去,這叫喪權辱國???
作者: volume2    時間: 2022-9-4 01:21 AM

花大錢 當然對你笑笑

反正不是花妳的錢
作者: djo6j86j86    時間: 2022-9-4 10:03 AM

弱國無外交,想要左右逢源也很危險,那是否有更好方式呢?
作者: coolas    時間: 2022-9-4 09:02 PM

西瓜汁小梅 發表於 2022-8-31 12:40 PM
美國的國會議員出訪,通常就是推銷商品的。每一個議員來台,就代表國家或是國營事業要當冤大頭,買一些美 ...


國營事業用的就是政府預算
政府預算就是人民稅收
人民稅收就是你我的工資
你我的工資是要用在民生還是買787就是看你我的選票
大家自己看著辦吧~

作者: warguild    時間: 2022-9-4 10:24 PM

反正這幾年我是不會去搭飛機的,在地上比較實在




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